美国犹他州摩押(Moab)Easter Jeep Safari越野大会牧马人和大切诺基PHEV现场图来了

Easter JeepSafari越野大会于4月9日至17日在美国犹他州摩押（Moab）隆重举行，来自世界各地的越野爱好者，以及Jeep品牌的忠实拥趸将齐聚洛基山脉附近的一个小城市。参加一场年度越野朝圣之旅。Jeep品牌及Mopar 旗下Jeep性能部件团队携震撼概念车型阵容惊艳亮相。下面我们为大家呈上新鲜出炉的现场照片！

摩押(Moab)是位于美国的犹他州洛基山脉的一个小城，1967年，位于美国犹他州摩押（Moab）的摩押商会发起了Easter Jeep Safari越野大会。这里风景优美，最重要的是还有越野道路。当地有超过50条难度不一的越野挑战道路。是热爱越野极限挑战运动的车友们不得不去的越野圣地。五十多年来，越野大会吸引了越来越多的Jeep迷，时间从最初的一天增加到现在的九天，而这项活动也从全球越野爱好者的朝圣之旅发展成了Jeep展示品牌未来发展方向的主场盛会。

在今年的Easter Jeep Safari越野大会上，Jeep用一系列配备了先进动力系统的概念车表达“零排放自由出行”。下面是在2022年Easter Jeep Safari越野大会上惊艳亮相的概念车型：

Jeep牧马人Magneto 2.0 概念车

一年前，搭载纯电动驱动系统的Jeep牧马人Magneto概念车震撼发布，不仅延续了Jeep品牌引以为傲的卓越公路表现及越野性能，更是彰显了品牌推进“零排放自由出行”的决心。在今年的Easter Jeep Safari越野大会上，它的2.0升级版本到来了。

Jeep牧马人Magneto 2.0搭载的动力系统具有以下特点：

这款概念车的轴距较牧马人双门版增加了12英寸，并且赋予了它和谐的车身比例。它还装有定制的3英寸提升套件，并以20英寸轮毂搭配40英寸的越野轮胎。

底盘由Dynatrac 60 Pro-Rock前桥和Pro-Rock Dynatrac 80大型后桥组成，前后速比均为5.38并配有锁止装置。冲浪蓝色车身、碳纤维B柱和发动机盖、造型独特的车顶更是夺人眼球。发动机盖上还使用了蓝色透明玻璃，让人们可以看到动力系统。

Magneto 2.0拥有一个将6挡手动变速器和纯电驱动相结合的动力系统，四个总容量为70千瓦时的电池组使前后配重更加均衡。电驱系统采用了800伏的电压，峰值电流高达600安，最大扭矩超过1150牛·米，是之前的三倍多，输出功率可达625马力。此外，新开发的电动总成校准系统，峰值电流可以维持长达10秒，让这款概念车在2秒内就能从静止加速到每小时60英里，换算下来也就是96公里。

手动变速箱的一挡传动比从之前的5.13调整至3.36，与牧马人Rubicon同款的Rock-Trac分动箱赋予了Magneto 2.0概念车出类拔萃的岩石攀爬能力，实现了扭矩的瞬时按需分配。而强动能回收模式会让驾驶者体验到真正的“单踏板”驾驶。

专属研发的轴向磁通电机，最高转速为5,250转/分，六速手动变速箱与纯电驱动系统相辅相成，带来极致驾驭体验。为了实现均衡的前后配重比，四个总容量为70千瓦·时的锂离子电池组在底盘上实现合理布局，搭配800伏电压系统。由先进科技制造的电动马达运行时，源自赛车的逆变器可将直流电转换为交流电。

内饰也采用了电光蓝的配色，和车身形成了呼应，增强了科技感的同时也增强了车辆的整体性。前排座椅跟后排座椅的距离也是十分宽敞，不用担心空间的不舒适，高度也是非常适合”巨人“们。

Jeep大切诺基Trailhawk PHEV概念车

就在之前，Jeep推出了大切诺基车型历史中的首款4xe电气化车型，油耗为每百公里4.2升，纯电续航里程40.2公里。这次大会为设计团队提供了一个在大切诺基4xe基础上，进一步展现实力的机会。它采用了定制工业蓝车身漆面，并搭配4xe湖蓝色拖钩和防眩目黑蓝色哑光Trailhawk发动机盖贴纸。整合系紧装置的定制车顶行李架、旨在增强耐用性的黑色涂装Rhino Liner车顶、带有定制饰圈的四组投射式LED雾灯及抗刮损的定制乙烯基侧面图案设计，增强了这款车的越野风格。在驾驶室内采用了“Rodney”千鸟格纹嵌件的马鞍棕色座椅，带有4xe Trailhawk标志和冲浪蓝色缝线。

Trailhawk 4xe将是具有最强大四驱性能同时兼具环保优势的大切诺基车型：它配有两台电动机、400伏电压的电池组、2.0升涡轮增压发动机和TorqueFlite八挡自动变速箱。还拥有同级唯一的Jeep Quadra-Lift四轮独立空气悬挂，更加独特的防倾杆断开系统有助于在岩石或崎岖地形上提高车轮的附着能力。除了标配的20英寸中性灰色涂装金属哑光轮毂和33英寸百路驰泥地轮胎，这款车型还提供多种轮毂和轮胎选择。

Jeep ’41概念车

在这届越野大会上，有一款概念车将复古的威利斯风格和牧马人4xe电气化技术融为一体，这就是’41概念车。它的外观采用D.R.A.B. ’41哑光橄榄绿色漆面，搭配黑色粉末涂层钢制保险杠、Warn绞盘和JPP保险杠箍。复古风装饰板盖、JPP半门、Jeep Graphic Studio定制设计的模版图形包和配色醒目的拖钩都是这款车的特别之处。’41概念车与牧马人4xe采用相同的动力系统，可现实4.8升的百公里油耗，约34公里的纯电续航里程。

驾驶室内部采用了复古风换挡杆，其中换档杆罩由Jeep Graphic Studio定制设计。帆布座椅饰有数字迷彩嵌件和Serafil 1043缝线。质地厚重的D.R.A.B. ’41哑光绿色Rhino地板坚固耐用。带有威利斯复古图案的仪表板也喷涂为D.R.A.B. ’41哑光绿色。

Jeep Bob概念车

Jeep Bob是一款结合了牧马人和角斗士两款车型特点的概念车，以角斗士Rubicon为基础，并贯彻了“化繁为简”的设计理念。这款车的所有车门和B柱均被移除，重新定义了敞篷自由的概念。它的定制化硬顶使用穿孔设计，使用帆布覆盖。货厢缩短了1英尺，与定制化的钢制前后保险杠共同提高了这款车的接近角和离去角。3英寸提升套件与Dynatrac ProRock 60车桥，及安装在20英寸防脱轮毂上的40英寸超大轮胎，让这款车的越野能力特别强大。

内饰可以看到颜色跟帆布顶颜色一致，尽显“橘色”风采。沙发座椅皮质丝滑，贴合人体构造，久坐舒适感升级。方向盘依旧延续JEEP风格。仪表盘都细节的采用了橘色相互辉映。

Bob概念车配备了一台3升的Eco-Diesel V6涡轮增压柴油机，而TorqueFlite 8HP75 8挡自动变速箱能够将发动机的强大扭矩发挥出来。Mopar冷空气进气口则有利于进一步提高扭矩并改善燃油经济性。

Jeep D-Coder概念车

这款概念车同样以角斗士为基础，由Mopar旗下的JPP性能部件团队开发。它采用了亮黑色的车身涂装，并搭配超过35种樱桃红色的JPP和Mopar配件，视觉冲击感极强。前排乘客侧安装的JPP通气管可在车辆涉水时防止水渗入3.6升Pentastar发动机。JPP前风挡采用金刚玻璃，强度是普通挡风玻璃的三倍。一对5英寸TYRI LED灯牢牢地固定在前围区域两侧的JPP A柱安装支架上。